خداع أمريكا التجاري العسكري: F-16 نموذجاً.. “تقرير“..!

5٬766

أبين اليوم – تحليلات دولية

لم تكتفِ الولايات المتحدة الامريكية في ضمان التفوق العسكري للكيان المؤقت في منطقة الشرق الأوسط، من خلال حصر مبيعاتها عالية التقنية من منظومات وطائرات حربية له فقط، بل قامت بخداع العديد من الدول فيما يسمى بالعالم الثالث.

وأكبر مثال على ذلك، ما يتعلق ببيعها طائرات F-16 محدودة القدرات بشكل كبير، للعديد من هذه الدول. وبالرغم من هذا الخداع التجاري، فإن واشنطن فرضت تحكمها على المهام التي يمكن لهذه الدول تنفيذها عبر هذه الطائرات، بحيث لا يُسمح لهم باستخدامها أو ترقيتها (إضافة تحسينات تقنية وتسليحية)، إلا بعد موافقة الإدارة الأمريكية.

يتحدث هذا المقال المنشور في موقع “ميليتري واتش ماغازين – Military watch magazine” عن هذا الموضوع، والذي وضع له عنوان: الصقور عديمة الفائدة؟ أسوأ طائرة في العالم من طراز F-16 تم تخفيض تصنيفها في أمريكا لبيعها إلى العالم الثالث.

وهذا النص المترجم:

دخلت طائرة F-16 Fighting Falcon  الخدمة لأول مرة في سلاح الجو الأمريكي في عام 1978، ولا تزال ثاني أقدم مقاتلة في العالم في الإنتاج، وأكثر مقاتلة من الجيل الرابع انتشارًا في العالم.

تم تطويرها كنظير أخف وزناً وأرخص لطائرة F-15 Eagle، ذات الوزن الثقيل والتي شكلت نخبة القوات الجوية، وقد مثلت  Falcon لعقود من الزمن أرخص مقاتلة غربية في أسواق الأسلحة العالمية.

تم إنتاج المقاتلة في مجموعة واسعة من المتغيرات، من F-16E / F Desert Falcon المصممة خصيصًا لسلاح الجو الإماراتي، والأقل تقدمًا ولكن الأقل تكلفة F-16I المصممة للاحتياجات الإسرائيلية، وعدد من الدول الأفقر.

والمتغيرات التي تم تخفيضها بشكل كبير تم تطويرها للقوات الجوية في العالم الثالث. العامل الرئيسي في التناقض بين طائرات F-16 الأكثر قدرة والأقل قدرة، هو أن الولايات المتحدة سعت إلى الحد من قدرات عدد من القوات الجوية في العالم الثالث، من خلال خفض مستوى أجهزتها بشكل كبير، وكذلك من خلال تنظيم كيفية إستخدام هذه الطائرات وأين يمكن تشغيلها.

هناك عامل آخر هو طول الفترة الزمنية التي استغرقتها F-16 في الإنتاج، مما يعني أن التناقض بين المتغيرات المبكرة F-16  وأحدث F-16 Block 70/72 لا يزال مهمًا للغاية، خاصة فيما يتعلق بإلكترونيات الطيران.

وفيما يلي نظرة على الدول الخمس التي تشغل الطائرات الخمس الأقل قدرة من طراز F-16، وأسباب قدرات أساطيلها المحدودة للغاية.

سلاح الجو الفنزويلي:

تعد القوات الجوية الفنزويلية واحدة من آخر المشغلين المتبقين لطائرة F-16A / B Fighting Falcon، حيث كانت واحدة من أوائل العملاء للطائرات النفاثة في أوائل الثمانينيات، ومجالات 18 من الطائرات التي شهدت ترقيات قليلة نسبيًا منذ ذلك الحين انضموا أولاً إلى الأسطول.

لا يتم الاعتماد على الطائرات بشكل كبير، حيث أن عمليات الاستحواذ الأخيرة في البلاد، وعلى الأخص مقاتلات Su-30MK2 ذات الوزن الثقيل، توفر لها الأسطول القتالي الأكثر قدرة في أمريكا اللاتينية. تستخدم طائرات F-16  الفنزويلية صواريخ AIM-9L / P و Python 4 ذات المدى البصري بصرية جو-جو، وليس لديها قدرات تتجاوز المدى البصري على الإطلاق سواء لمهام جو-جو أو لتنفيذ الضربات.

هذا بالإضافة إلى إلكترونيات الطيران وأجهزة الاستشعار القديمة الخاصة بهم تجعلهم يتمتعون بقدرة ضئيلة على مواجهة الوحدات المقاتلة الحديثة، على الرغم من أنها تظل أعلى من المتوسط ​​بالنسبة للمعايير الإقليمية مع الأرجنتين والبرازيل المجاورة، وليس فقط على طائرات A-4 و F-5 الأقدم والأكثر فقراً، ولكن الاعتماد عليها باعتبارها طائراتهم القتالية الأكثر قدرة.

القوات الجوية الاندونيسية:

لا تتمتع طائرات F-16 التابعة لسلاح الجو الإندونيسي، مثل تلك الموجودة في الخدمة ال%